道路清扫车油门控制度能够省油
点击: 来源:湖北奥力 发布时间:2015年12月18日
如何控制好扫路车的油门对行车安全是至关重要的,掌握好扫路车油门才能更好的工作,对出车安全才有保障.道路清扫车油门控制度是湖北华威奥力扫路车厂家要给大家介绍的内容。正确的控制油门能够起到省油的作用。下一起来了解下如何掌控油门。
道路清扫车起步时要使发动机不熄火又能省油,关键在于能否正确掌握抬离合器和踩加速踏板的要领。如果道路清扫车加速踏板踩下过猛,会引起扫路车加速过猛向前冲,使传动件受到损伤。若踏下过轻将出现熄灭,需要重新启动,这样都会费油。道路清扫车起步加速运用油门的限度,要听发动机声音,以声音增高较为柔和为宜。若出现发“闷” 的吼声,说明清扫车车速过量,应稍抬起油门,防止道路清扫车发动机短期内出现高负荷,增加油耗和磨损。
由试验得知:道路清扫车在平路起步加速中,若油门稍轻则提速较慢且省油。油门稍重时提速快,但费油。这主要是与道路清扫车化油器加速泵参加工作有关,所以油门控制要柔和,加速力求应平稳均匀。道路清扫车起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速起步10次,耗费燃料120ml以上。道路清扫车在满载或坡道上起步,最好用一挡,油门适中。扫地车空载时,用二挡起步后,方可换人三挡,挡位越高冲坡距离越长。但冲坡时,要注意道路清扫车发动机不应有刺耳的轰鸣声,因为这样耗油最多。控制道路清扫车油门,要避免空踩油门。空踩油门10次,浪费燃油60ml以上。在扫地车加速增挡过程中就注意不宜将油门踏板踩得过重,一般不大于油门踏板全程的75%-77%,因为道路清扫车节气门的开度控制在略低于供油系统各种加浓装置开始工作前的开度,且扫路车油耗最低。如控制不到位,将道路清扫车油门踏板踩下过多,甚至处于全开位置,会使加浓装置工作,扫路车必然增加油耗。
湖北华威奥力扫路车厂家提供扫地车、扫路车、环卫车、清扫车、吸尘车、洗扫车、道路清扫车、高压清洗车、护栏清洗车、垃圾车等专用车产品及售后服务,具体请咨询金牌销售经理:竭诚为您服务!销售热线:138 7288 0935
道路清扫车起步时要使发动机不熄火又能省油,关键在于能否正确掌握抬离合器和踩加速踏板的要领。如果道路清扫车加速踏板踩下过猛,会引起扫路车加速过猛向前冲,使传动件受到损伤。若踏下过轻将出现熄灭,需要重新启动,这样都会费油。道路清扫车起步加速运用油门的限度,要听发动机声音,以声音增高较为柔和为宜。若出现发“闷” 的吼声,说明清扫车车速过量,应稍抬起油门,防止道路清扫车发动机短期内出现高负荷,增加油耗和磨损。
由试验得知:道路清扫车在平路起步加速中,若油门稍轻则提速较慢且省油。油门稍重时提速快,但费油。这主要是与道路清扫车化油器加速泵参加工作有关,所以油门控制要柔和,加速力求应平稳均匀。道路清扫车起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速起步10次,耗费燃料120ml以上。道路清扫车在满载或坡道上起步,最好用一挡,油门适中。扫地车空载时,用二挡起步后,方可换人三挡,挡位越高冲坡距离越长。但冲坡时,要注意道路清扫车发动机不应有刺耳的轰鸣声,因为这样耗油最多。控制道路清扫车油门,要避免空踩油门。空踩油门10次,浪费燃油60ml以上。在扫地车加速增挡过程中就注意不宜将油门踏板踩得过重,一般不大于油门踏板全程的75%-77%,因为道路清扫车节气门的开度控制在略低于供油系统各种加浓装置开始工作前的开度,且扫路车油耗最低。如控制不到位,将道路清扫车油门踏板踩下过多,甚至处于全开位置,会使加浓装置工作,扫路车必然增加油耗。
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