驾驶扫路车时应注意的几个问题
点击: 来源:湖北奥力 发布时间:2015年06月24日
1、扫路车轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)。
2、要经常检查扫路车机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。
3、驾驶扫路车时不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足扫路车在冷车状态下的正常行驶。如果扫路车的电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。扫路车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。行驶中要选择平整的路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
4、一般来说,扫路车每跑65000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。 这很重要,能延长扫路车发动机的使用寿命
5、要避免扫路车发动机的负荷过重。满载运行容易造成扫路车机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手扫路车司机上路,都是需要注意的问题。
6、在驾驶扫路车时发动机不要高转速行驶。
2、要经常检查扫路车机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。
3、驾驶扫路车时不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足扫路车在冷车状态下的正常行驶。如果扫路车的电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。扫路车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。行驶中要选择平整的路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
4、一般来说,扫路车每跑65000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。 这很重要,能延长扫路车发动机的使用寿命
5、要避免扫路车发动机的负荷过重。满载运行容易造成扫路车机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手扫路车司机上路,都是需要注意的问题。
6、在驾驶扫路车时发动机不要高转速行驶。
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