东风新款天龙对比老款东风天龙15个区别
新天龙(左图)的转向照地灯相对老天龙来说,朝向更为向下。
2.前面板及保险杠
车身两侧的导流槽,新天龙(左图)为三个梁,而老天龙(右图)则为两个。
8.侧护板
新天龙(左图)的喇叭多了保护罩,可以防止雨水的进入,起到了保护喇叭的作用,延长寿命。 新天龙上加了“东风商用车”的标志,而老天龙(右图)之前没有。
东风新天龙可能将在12月17号的商务年会上亮相,正式推向市场。
新天龙标配空气减震座椅,相比原来的钢板弹簧,在舒适性上有了非常大的提升。
新款东风天龙与老款东风天龙相比较,具体有15处不同。
4.遮阳板
新款的方向盘完全脱离了日产柴的原作造型,更强烈的动感仪表搭配给了天龙不同的风格。
5.导流槽
新天龙卧铺休息区加装了隔层,避免了底板热量传递造成的过热现象。
6.踏板
新天龙(左图)的踏板则由原来的铝合金变为不锈钢,这点改变很差劲,降低了成本的同时降低了实用性和美观性。
3、新天龙的动力供给是升级后的DCI发动机,MAP图也得到了优化;不过用户在拿到的时候铭牌标注的依然是340ps和375ps,这是因为某些政策方面的因素造成,具体就不细说了;
新天龙(左图)进气格栅采用横条,改变了老天龙(右图)之前网格式的复杂线条,造型更为简练,彰显霸气。
新天龙(左图)的前车轮带有保护罩,显得更为美观。不过在后来的介绍资料中东风天龙又取消了该配置,不知道在正式量产车型上会不会作为标配。
12.卧铺
3.喇叭
驾驶室后方的检修平台与后护板都做了精心设计,美观简洁。
1、新天龙的整备质量是8800KG(汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的重量);
新天龙(左图)重新设计的遮阳板在造型上更加飞扬,富有动感。
新天龙(左图)增加了侧护板,配合整体效果显得更为美观,同时这个还起到扰流的作用,降低风阻,可以降低油耗。
7.照地灯
15.座椅
2、新天龙的共升级60余项,提高了可靠、经济、安全、舒适性能;
11.驾驶室翻转机构
性能特点对比:
9.车轮保护罩
新天龙(左图)前面板与保险杠之间多了一条橡胶条,行驶中可以起到防虫的作用。 新天龙则少了之前老天龙(右图)保险杠上的踏板,一定程度上可能美观了,但是在上高方面则大大降低了实用性。
13.方向盘及仪表盘
14.驾驶室两侧及顶部
新天龙(左图)的驾驶室翻转机构改到了驾驶室右侧踏板位置,原来的天龙(右图)在驾驶室右后方。
改进后的天龙特征:
之前在上海车展上看到的新款天龙,有很多可以选装的高端配置,在量产车型中不一定作为标配,所以文中有一些配置没有做直接对比。
10.后护板
1.进气格栅
驾驶室两侧顶部靠近上卧铺区与下卧铺角落都设有杂物网,卧铺区巧妙的加上了挂衣钩,细节的完善体现出厂家对用户的关怀。
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