让扫路车更顺畅 环卫车辆机油实用知识
● 一种十分简易的辨别机油真伪方法
机油真伪的判断方法,向来是大家比较关心的一个问题。但是,现在造假技术水平高,单从外包装和机油颜色等表面状态看,很难看出假货破绽。
若闻到的是明显的芳香气味,那么机油可能是劣质机油;若有一些焦臭味,反而是正品机油的特征。现在的造假分子喜欢以次充好,用低级别的矿物油混合,冒充全合成机油。他们在混合的劣质机油里添加具有芳香气味的添加剂,所以闻起来有种香味;而正品机油的添加剂量是严格按照标准的,并不会被香味完全覆盖,还会有其他成分添加剂的气味,比如焦臭味。
● 不能单凭颜色来判断机油是否能继续用
很多车主都有一个认识误区:机油变得好黑了,不能再用,是时候要换油了。其实,机油是否变黑,和能否继续用并没有必然的联系。 判断机油是否能用,应该是根据机油的润滑能力和粘度来决定,但是这些数据只能通过专业检测实验室才能进行检测,普通车主没办法检测。
● 机油的建议换油周期是多长时间?
一般来说,大部分整车厂商建议的换油周期为5000公里,这个周期也是矿物油的换油周期。
以美孚机油产品为例,有个不太严谨但可以参考的换油周期经验:美孚速霸的换油周期为5000公里,银美孚一号为8000公里,金美孚一号可以延长至12000公里。
目前市场上还没有一个统一的换油周期标准,都是视乎车辆车况及保养程度来判断的——假如车主平常很爱护车辆,使用得当,那么换油周期比建议时间适当延长一些(延长2000公里左右)也是可以的。
● 如何根据车辆实际行驶状况去决定换油周期?
飞机是根据发动机发动之后运转的小时数来决定换油时间,只是扫路车不太好去计算发动机运转的小时数,所以我们采用里程数去算换油周期。其实,运转的小时数才是发动机真正工作的时间。 严格来说,只有把发动机怠速运转时间换算成的行驶距离也计入里程当中,才是准确的行驶里程数。所以,车主可以根据自己平常的用车情况,去分析自己车辆的实际行驶里程比显示数据多了多少,从而决定换油周期。
总结:机油对于扫路车发动机的作用相当重要,其能直接决定发动机的运作状态以及性能发挥水平。上面提到的这些机油使用技巧,对于车主来说既简单又实用,我们日常保养爱车时不妨参考这些技巧,为爱车选择一款符合标准的优质机油,并且及时更换旧油,让机油发挥出最佳的效果。
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